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齐乐娱乐怎么了 小白买车看发动机,老手买车看什么?

匿名 2944

齐乐娱乐怎么了 小白买车看发动机,老手买车看什么?

齐乐娱乐怎么了,有人说外行买车看品牌,内行买车看发动机,不好意思恕我直言这简直是小儿科一般的说法。没错,我说的就是那些懂点车就意图颠覆千亿车企执行力的键盘侠们。

我丝毫不认为一个百亿车企研发实力能强过千亿车企,企业格局以及布局更是云泥之别。

很简单一点,最近本田国内搞了两台电动车,东本一台x-nv广本一台ve-1,两款车型售价均在16万左右,本田对这两款车型宣传,没有过多提及技术,上市也颇显平淡,而另一侧中国造车新势力一波接一波造势如跳梁小丑,又是换电技术又是超长续航,售后保证恨不得10v1服务。

新势力讲的是三电技术,宣传自己产品如何给力靠谱,冬季掉电如何保证续航,三电系统如何优化,不好意思连经营都遇到问题的新势力,保不齐哪一台连厂家都给你说拜拜了。都是十五六万,续航同样长,但是不给你讲技术的南北本田,它不香吗?至少不用担心企业啥时候跟你说拜拜了。

所以永远不要说品牌没有用,能打造出品牌效应的虽然有溢价能力,但想要打造成品牌必然拥有过硬实力,包括技术、运营、资金以及产品口碑沉淀,连品牌都没有的大件儿商品,仍然停留在讲技术阶段颇显初级。

请记住一点,选车不要看所谓的技术高度如何,同级别产品拼的一定不是技术差距,而是根本的品牌差距以及稳定性差距,谁能做好品牌,谁能做好根本质量,谁才能够在竞争激烈的车市中活的更好,才能不受到资金冲击而导致企业断供。

比如说,当年观致死忠粉,今天售后维修保养还方面吗?想换车的时候肉疼吗?当然你可以说一台车不坏,一台车开到报废,这完全没有问题,但一台出门10km便是经销商,保值率更高的产品似乎更便利用车生活。

品牌能支撑的,是除了发动机基础高度之外,额外附加给的用车保证,品牌强势意味着认可度足够高,同时更多的投资者愿意站队强势品牌,带来的使用环境优势无法用数据来考量。

譬如说,法系车坐拥核心技术,但品牌摇摇欲坠,国内市场环境中市场份额跌破0.5%,同样10万预算,我一定不推荐你选择法系车,大众、丰田这种不拼发动机、不拼操控的产品实则更好。

选车固然是一件大事儿,但技术并不是唯一考核点,只有弱者才会天天打造“技术强企”形象,过分突出技术来装裱门面,但事实上进入到品牌战争的企业中,没有一个不具备核心技术竞争力。

大众从不跟你讲底盘多么卓越,丰田也闭嘴不谈动力引擎,本田也不到处卖乖空间优势,但事实上这些都是各自企业的核心竞争力,企业竞争进入到新的格局,拼的是企业品牌营销以及布局规划,而这样的宣传,从不会拿到账面上来说。

拼品牌的企业没有一个动力引擎落后,或占据稳定性优势,或占据经济性优势,他们都有自己优势所在,所以选车先选品牌,品牌才能提供足够服务推动力,都在讲售后服务,买车不是一锤子买卖。

你去问问,天天聊技术的凯翼、观致车主,今天怎么看当初自己的选择?讲技术没错,但品牌实则更重要。